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【金沙体育官网】蒙古国焦煤将从秦港下水南运

编辑:金沙体育官网 来源:金沙体育官网 创发布时间:2020-10-17阅读16983次
  

金沙体育官网|32近日,中铝国际贸易公司与秦皇岛港就中铝集团从蒙古国进口的焦煤由铁路运往秦皇岛港龙骨后,运往南方市场之事进行谈判,并可行性达成协议共识。此前,秦皇岛港每年只少量转运朝鲜无烟煤,像这样接卸装载外国煤炭的列车,通过码头装船的方式,由海轮运往沿海缺煤地区还是头一次。据理解,中铝国际贸易公司经营的主要产品为动力煤和进口优质焦煤。

2011年,中铝国际贸易公司与蒙古珍宝公司签定蒙古TavanTolgoi煤矿东区长年贸易合约。该公司将以优质的焦煤资源为主导,向沿海地区张家港、上海等地钢铁厂供应蒙古国煤炭。据理解,近年来,我国从蒙古国进口煤量大大减少,2012年大约为2500万吨,预计到2015年会突破5000万吨。

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蒙古国早已代替澳大利亚沦为中国仅次于的焦煤进口来源地。蒙古国的焦煤资源埋深,煤质好,多是较低灰、低硫、强劲粘合的优质焦煤,但是不受运输条件容许,蒙古国煤炭龙骨南运的较多。蒙古国煤炭运往我国后,不致要经过内蒙古自治区煤金沙体育官网炭外运地下通道集二线。

集二线是呼和浩特铁路局首府的8条干线之一,是我国通向蒙古国、俄罗斯及东欧的国际干线,集二铁路自内蒙古乌兰察布的集宁南站至中蒙边境的二连浩特,全长331公里。秦皇岛港是世界第一大能源输入港,是我国北煤南运大通道的主枢纽港,承担着我国南方八省一市的煤炭供应,占到北方沿海港口龙骨煤炭量的38%.呼和浩特铁路局和太原铁路局都是秦皇岛港的资源供给线,分担着秦皇岛、唐山、天津等环渤海港口的煤炭运输任务。因此,蒙古国煤炭通过呼和浩特铁路局运输,可将进口煤运往秦皇岛港,经过港口龙骨南运。

这样不但可以给港口减少煤炭吞吐量,也可以减少呼铁局运输数量,同时也为中铝集团关上销路,超过互利共赢的目的。蒙古国焦煤的市场需求主要集中于在我国华东、华南沿海地区,若是通过中蒙边境铁路运输到主干线上,再行运往我国东部沿海地区,既费时间,又减少了成本。据计算出来,必要产生的运输费用为每吨100美元,导致煤炭订购成本过低。因此,在我国内陆地区铁路运输网络并不完备的情况下,水陆联运煤炭要更为快捷,且运费比较较低。

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蒙古国煤炭可通过铁路运输,运往秦皇岛港;卸车堆存后,通过码头装船的方式运往我国华东、华南沿海缺煤省市。同时,中铝国际贸易公司还可将蒙古国煤运到秦皇岛港龙骨后,向第三国出口。

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